Latausasemakeskus Ahma - Ahma LK16224X - UTU
| Sähkönumero | 35 107 18 |
|---|---|
| Yleisnimi | Latausasemakeskus |
| Tuotesarja | Ahma |
| Tekninen nimi | Ahma LK16224X |
| Pitkä tuotenimi | Latauskeskus, Ahma LK16224X (100A / 125A / 160A), lähdöt 20A |
| GTIN-koodi | 6438526002095 |
| Toimittajan tuotekoodi | LK16224X |
| Toimittaja | UTU Oy verified |
| Tuotemerkki | UTU |
| Tuoteryhmä | 35 Liikennevälineiden lataustuotteet |
Latauskeskukset ovat seinälle asennettavia sähkökeskuksia, joissa on huomioitu latauskeskusstandardin tarpeet ja vaatimukset. Lämpenemän hallinta on sähköauton latauksessa erityisen tärkeää, joten UTUn latauskeskuksissa on aina komponenttikohtaiset tuuletusvälit ja kenttäkohtainen tuuletus. Kotelointiluokka on tuulettuvan rakenteen myötä IP31, joka voidaan korottaa IP34 asti, asentamalla keskuksen päälle suojakaappi (soveltuva suojakaappi LKS1090 snro 3426358).
Latauskeskus Ahma LK16224X ominaisuudet:Nimellisvirta 160A (valittavissa 100A / 125A / 160A)Lähdöt 24kpl MCN320E (Hager johdonsuojakatkaisija C-käyrä 20A, 3-nap.)Syötössä kompaktikatkaisija HHT160DR aukiohjauskelalla (Hager H3+)Verkkoanalysaattori ModBus-tiedonsiirtoväylällä (Circutor CVM-C11)Syöttöliittimet HYT005H (Al/Cu 50-185mm²)Latauslähdöille Al/Cu-vaihtoliittimet 2,5-35mm².
Lämpenemän hallinta
Sähköauton latauksessa keskuksen lähtökomponentit toimivat usein lähellä nimellisvirtaa, joten lämpenemän hallinta on keskuksen elinkaaren kannalta erittäin tärkeää.
Keskuksessa huomioitu latauskuorman mukaiset lämpenemänhallinnan tarpeet:
kenttäkohtainen tuuletuslatauslähdöissä ilmavälitlämpö-hätä-seis -toiminto
Latauslähtöjen tasoituskerroin 1 (latauskeskusstandardin vaatimuksen mukaisesti).
Latauskeskuksessa on DIN-kiskokohtainen anturointi, jolla on toteutettu valmius dynaamiseen lämpenemähallintaan. Liitettäessä keskus eParking-taustajärjestelmään, latauskeskus voi hallita latauskuormaa dynaamisesti lähtökomponenttien lämpenemän perusteella.
Elinkaarihallinta
Keskuksessa on varauksena laitetila kuormanhallinnan laitteille. Kuormanhallinnan tila on yleinen laitetila, johon voi asentaa mitä tahansa laitteita. Laitetilassa varaus eTolppa-järjestelmän kuormanhallintalaitteelle (eG) monitasoista kuormanhallintaa varten. Kun eTolppa-järjestelmän kuormanhallintalaite asennetaan keskukseen, ei tarvita erillistä yhteyslaitetta latausasemissa.
Mikäli keskuksen elinkaaren aikana lämpö-hätä-seis -toiminto katkaisee sähkönsyöttöä toistuvasti, on hyvä harkita dynaamisen lämpenemänhallinnan käyttöönottoa. Toiminnossa taustajärjestelmä pystyy rajoittamaan latausasemien kuormaa portaattomasti lähtökomponenttien lämpenemän perusteella.
Keskuksessa on varaus yliaaltosuodattimelle. Verkkoanalysaattorilla voidaan seurata harmonisten yliaaltojen kehittymistä, ja jälkikäteen on mahdollista helposti liittää keskukseen yliaaltosuodatin. Analysaattoriin on mahdollista lisätä hälytyksiä tähän liittyen.
Keskuksessa on lisäksi erillinen tila varalähdöille. Varalähtötilassa on vakiona 3kpl C10 + 2kpl C16 (1-nap.) johdonsuojakatkaisijoita varalla (muita sähköistystarpeita varten). Varalähtöjä ei ole johdotettu riviliittimille.
Latauskeskus Ahma LK16224X ominaisuudet:Nimellisvirta 160A (valittavissa 100A / 125A / 160A)Lähdöt 24kpl MCN320E (Hager johdonsuojakatkaisija C-käyrä 20A, 3-nap.)Syötössä kompaktikatkaisija HHT160DR aukiohjauskelalla (Hager H3+)Verkkoanalysaattori ModBus-tiedonsiirtoväylällä (Circutor CVM-C11)Syöttöliittimet HYT005H (Al/Cu 50-185mm²)Latauslähdöille Al/Cu-vaihtoliittimet 2,5-35mm².
Lämpenemän hallinta
Sähköauton latauksessa keskuksen lähtökomponentit toimivat usein lähellä nimellisvirtaa, joten lämpenemän hallinta on keskuksen elinkaaren kannalta erittäin tärkeää.
Keskuksessa huomioitu latauskuorman mukaiset lämpenemänhallinnan tarpeet:
kenttäkohtainen tuuletuslatauslähdöissä ilmavälitlämpö-hätä-seis -toiminto
Latauslähtöjen tasoituskerroin 1 (latauskeskusstandardin vaatimuksen mukaisesti).
Latauskeskuksessa on DIN-kiskokohtainen anturointi, jolla on toteutettu valmius dynaamiseen lämpenemähallintaan. Liitettäessä keskus eParking-taustajärjestelmään, latauskeskus voi hallita latauskuormaa dynaamisesti lähtökomponenttien lämpenemän perusteella.
Elinkaarihallinta
Keskuksessa on varauksena laitetila kuormanhallinnan laitteille. Kuormanhallinnan tila on yleinen laitetila, johon voi asentaa mitä tahansa laitteita. Laitetilassa varaus eTolppa-järjestelmän kuormanhallintalaitteelle (eG) monitasoista kuormanhallintaa varten. Kun eTolppa-järjestelmän kuormanhallintalaite asennetaan keskukseen, ei tarvita erillistä yhteyslaitetta latausasemissa.
Mikäli keskuksen elinkaaren aikana lämpö-hätä-seis -toiminto katkaisee sähkönsyöttöä toistuvasti, on hyvä harkita dynaamisen lämpenemänhallinnan käyttöönottoa. Toiminnossa taustajärjestelmä pystyy rajoittamaan latausasemien kuormaa portaattomasti lähtökomponenttien lämpenemän perusteella.
Keskuksessa on varaus yliaaltosuodattimelle. Verkkoanalysaattorilla voidaan seurata harmonisten yliaaltojen kehittymistä, ja jälkikäteen on mahdollista helposti liittää keskukseen yliaaltosuodatin. Analysaattoriin on mahdollista lisätä hälytyksiä tähän liittyen.
Keskuksessa on lisäksi erillinen tila varalähdöille. Varalähtötilassa on vakiona 3kpl C10 + 2kpl C16 (1-nap.) johdonsuojakatkaisijoita varalla (muita sähköistystarpeita varten). Varalähtöjä ei ole johdotettu riviliittimille.
Latauskeskukset ovat seinälle asennettavia sähkökeskuksia, joissa on huomioitu latauskeskusstandardin tarpeet ja vaatimukset. Lämpenemän hallinta on sähköauton latauksessa erityisen tärkeää, joten UTUn latauskeskuksissa on aina komponenttikohtaiset tuuletusvälit ja kenttäkohtainen tuuletus. Kotelointiluokka on tuulettuvan rakenteen myötä IP31, joka voidaan korottaa IP34 asti, asentamalla keskuksen päälle suojakaappi (soveltuva suojakaappi LKS1090 snro 3426358).
Latauskeskus ...
Latauskeskus ...
Myyntiohjelmassa:
| ETIM-luokka | Kaapelijakokaappi (EC003517) |
|---|---|
| Nimellisjännite (V) | 400 |
| Nimellisvirta (A) | 160 |
| Materiaali | teräs (EV000179) |
| Pinnan suojaus | muu (EV000154) |
| Kaapin IP-luokka | IP34 (EV006413) |
| Väri | harmaa (EV000270) |
| RAL-numero | 1013 |
| Leveys (mm) | 1020 |
| Korkeus (mm) | 1900 |
| Syvyys (mm) | 245 |
| Asennus | seinä (EV000977) |
| Napojen lukumäärä | 3 |
| Haarajohtimen nimellispoikkipinta-ala (mm²) | 0,5 - 6 |
| Pääjohtimen/syöttökaapelin nimellispoikkipinta-ala (mm²) | 50 - 185 |
| Kiskon IP-luokka | IP00 (EV006404) |
| UNSPSC-koodi | 39121100 |
|---|---|
| Sähkönimikkeistö | - |
| Sähkönumero SE | - |
| Sähkönumero NO | - |
| LVI-numero | - |
| Rakennustuotenumero | - |
| Tuotteeseen liittyvät hEN-standardit | - |
| GTIN-koodi | 6438526002095 |
| Toimittajan tuotekoodi | LK16224X |
| Toimittajan tuotekoodi 2 | - |
| ETIM-luokka | Kaapelijakokaappi (EC003517) |
| Pituus (syvyys) | 245 mm |
|---|---|
| Korkeus | 1 900 mm |
| Leveys | 1 020 mm |
| Paino | 98,000 kg |
| Tilavuus | 474,810 l |
| Käyttöyksikkö | PCE |
|---|---|
| Myyntiyksikkö | PCE |
| Muunnoskerroin | 1 |
| Kuljetusvaarallinen aine | - |
Pakkauskoko 1
| Koko | 1 |
|---|---|
| GTIN-koodi | - |
| Pituus (syvyys) | 1 900 mm |
| Korkeus | 430 mm |
| Leveys | 1 020 mm |
| Paino | 133,000 kg |
| Tilavuus | 833,340 l |
Pakkauskoko 2
| Ei tietoja |
Pakkauskoko 3
| Ei tietoja |
Pakkauskoko 4
| Koko | 2 |
|---|---|
| GTIN-koodi | - |
| Pituus (syvyys) | 1 905 mm |
| Korkeus | 725 mm |
| Leveys | 1 020 mm |
| Paino | 231,000 kg |
| Tilavuus | 1 408,748 l |
| Valmistajan ilmoittama tuotevaiheen (A1-A3) GWP-luku | - |
|---|---|
| GWP-luvun laskentastandardi | - |
| Kolmannen osapuolen verifiointi | - |
| Päästötietokannan (co2data.fi) ID | - |
| Päästötietokannan konservatiivinen GWP-luku (A1-A3) | - |
| Takuuaika (tuotetakuu) | 24 kk |
|---|---|
| Alkuperämaa | FI |
| Tullinimike | 85371098 |
| Julkaisupäivämäärä | 01.09.2024 |
| Muutospäivä | 29.11.2024 |
| CE-merkintä | Kyllä |
| M1-merkintä | - |
| FI-merkintä | Kyllä |
| Vaatii ammattilaisen asennuksen | Kyllä |
| DoP-tunniste | - |
| Kieli | Yleisnimi | Tekninen nimi |
|---|---|---|
| English | Cable cabinet e-mobility | Ahma LK16224X |
| Svenska | Kabelskåp e-mobility | Ahma LK16224X |
